거금도 연도교 가설공사 (Ⅱ단계) 강교블럭 운송

"거금도에서 소록도까지 바닷길이 열립니다."

■ 거금도 연도교 가설공사 (Ⅱ단계) 조감도 및 위치도 [공사개요]

세방(주) 마산지사에서는 2009년 8월20일 거금~소록 연도교해상교량 상부구조물을 첫 운송을 하였습니다. 2011년 준공을 목표로 하고 있는 이 공사는 국도27호선 전남 고흥군 금산면 대흥리와 도양읍 소록리를 잇는 ‘거금도 연도교 가설공사(2단계)’로서 총연장 6.7㎞의 2차로로 건설되고 있습니다.

이 사업은 접속교 912m와 사장교 1,116m로 구성된 2,028m의 해상교량이 포함되어 있으며 세방(주) 마산지사의 운송과정을 살펴보면, 교량 구조물은 전남 순천시에 위치한 강교 조립장에서 길이 121m, 중량 약 2,200톤의 트러스 구조물을 140km의 해상을 15시간 이상을 항해하여 설치현장까지 운송을 하게 됩니다.

거금연도교의 상부에는 자동차 전용도로, 하부에는 보행 및 자전거 전용도로로 설계된 국내 유일의 보차도 겸용 복층교량으로 2011년 준공하면 걸어서 바다를 건너면서 주변 경관을 조망할 수 있는 아름다운 교량으로 깊은 관심을 받게 될것으로 기대되며 세방인의 한사람으로서 자부심을 더욱 느끼게 되는 교량물이기도 합니다.

[조감도 및 위치도 출처: 국토해양부 익산지방국토관리청, 이쁜교량사진관]

- 거금도 연도교 가설공사 (Ⅱ단계) 개요 -
o 총연장 :
L=6,669m, 도로폭 : B=11.5m (왕복2차로)

o 교량 : L=2,317m
- 해상교량 : 사장교(L = 1,116m), 접속교(L = 912m) L=2,028m
- 육상교량 : 소록교(L = 270m), 금진교(L = 19m) L=289m

o 터널 : 소록터널(L = 395m), 금진터널(L = 255m) L=650m

o 도로 : 3,702m (교차로 4개소 포함)